Description
Maquette bois OCCRE Téléphérique Tramway de San Francisco
Vous découvrirez un joyau du modélisme ferroviaire qui vous permettra de profiter d’agréables moments et de reproduire ces téléphériques qui circulent dans les rues de San Francisco.
Les tramways à câble sont une véritable icône de San Francisco. Le premier tramway de ce type a fonctionné à Londres. Des années plus tard, Andrew Smith Hallidie testa le premier tramway à câble à San Francisco le 2 août 1873, sur Clay Street. Après 136 ans, ces jolis véhicules continuent de sillonner les rues de la ville, faisant partie inextricable de leur quotidien.
Le système est basé sur un câble traîné, à vitesse constante, le long du parcours par un moteur stationnaire. Le tramway est mis en mouvement lorsqu’un dispositif de maintien, appelé pince, est relié au câble par pression. Le relâchement de cette pression et l’application des freins arrêtent la voiture.
Aujourd’hui, deux flottes sont en service. L’un d’eux est Powell-Hyde et Powell-Mason. L’autre est celui de California Street auquel appartient le tramway n°60 que nous reproduisons dans notre modèle, construit par MUNI (San Francisco Municipal Railway) en 1998 et entré en service en 2002.
Cette voiture est basée sur la première voiture construite par John Hammond & Entreprise pour la California Street Cable Railroad Company en 1906. Après le tremblement de terre et l’incendie d’avril 1906, elle fut de nouveau construite dans les ateliers Hammond rénovés avec le n° 16, devenant le n° 60 en 1957 par le MUNI. Il a été rénové en 1968-69, dans les ateliers MUNI Elkton, en utilisant le toit et les sièges de l’original.
Vous verrez comment, étape par étape, vous pourrez reproduire un modèle avec tous les détails ferroviaires du tramway et fidèle à l’original.
Fabricant : Occre
Échelle : 1:24
Hauteur : 160mm
Largeur : 107 mm
Longueur : 428 mm
Empattement : 45 mm (G-45)
Difficulté : moyenne
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