Kit Voiture RC 1/10 PORSCHE 956 tamiya

Description

Kit Voiture RC 1/10 PORSCHE 956 tamiya

Longueur : 483 mm. L’image montre le kit peint et assemblé.

Ce kit d’assemblage de modèle R/C recrée la légendaire Porsche 956, qui a été développée avec le début de la réglementation du groupe C pour les courses d’endurance en 1982 et a prouvé une présence dominante, remportant les couronnes du constructeur et du pilote en 1982, puis remportant de manière étonnante les 7 courses du circuit d’endurance de 1983. La carrosserie aérodynamiquement raffinée est recréée en plastique polycarbonate léger, avec de nombreux détails fournis par des pièces séparées pour l’aile arrière, les phares et les feux arrière. Des autocollants sont inclus dans le kit pour recréer les logos des sponsors, les bandes latérales de la carrosserie et plus encore. Choisissez de terminer votre modèle comme la voiture n°1, n°2 ou n°3.

Châssis 2 roues motrices à entraînement direct

Basé sur une baignoire en plastique ABS, avec des cadres spatiaux à l’avant et à l’arrière et une plaque FRP, le châssis est une conception composite qui offre une base rigide pour soutenir la suspension fluide : le résultat est une conduite nette et réactive. À l’avant, la suspension est indépendante avec ressorts hélicoïdaux, tandis que la suspension arrière rigide est de conception 3 points avec une barre en T FRP de 1,5 mm d’épaisseur et un amortisseur à huile CVA ; associés à des pneus en mousse à l’avant et à l’arrière, ils assurent une excellente tenue de route. De plus, l’utilisation d’entretoises permet deux configurations de garde au sol différentes à l’avant et trois à l’arrière. La configuration à transmission directe 2WD transmet la puissance directement aux roues arrière via un engrenage droit, avec un différentiel à billes intégré donnant un effet de différentiel à glissement limité.

Spécifications

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Longueur : 483 mm, largeur : 207 mm, hauteur : 108 mm

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Empattement : 270 mm

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Largeur/diamètre des pneus : 28/64 mm (avant), 45/68 mm (arrière)

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Châssis de baignoire avec cadre spatial et plaque FRP

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Moteur transversal à entraînement direct 2WD

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Différentiel à billes

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Tirant de direction en 2 parties

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Suspension à 3 points avec amortisseur à huile CVA

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Rapport de démultiplication = 5,00:1

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Moteur à réglage sportif

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Contactez votre agent Tamiya local concernant l’ESC.

Éléments requis séparément

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Système R/C à 2 canaux avec ESC

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Piles R6/AA/UM3 pour l’émetteur

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Pack de batteries et chargeur

Manuel d’instructions d’assemblage du modèle (PDF)

La forme élégante du 956 est recréée par un corps en polycarbonate.

Les phares sont des pièces séparées en polycarbonate. Peignez-les en noir et utilisez les autocollants fournis pour les terminer.

Les rétroviseurs latéraux sont moulés séparément en plastique.

La partie principale de l’aile est moulée séparément en polycarbonate. Un volet Gurney optionnel vous permet de régler l’appui.

Un cadre supérieur renforce la partie avant. Choisissez entre deux réglages de garde au sol.

La suspension avant utilise des pivots d’attelage et des ressorts hélicoïdaux.

Les roues avant monobloc sont dotées de disques aérodynamiques et sont associées à des pneus en éponge.

La boîte de vitesses repose sur une barre en T en FRP, qui est amortie par un amortisseur à huile CVA dans une configuration arrière rigide.

La transmission directe à 2 roues motrices est dotée d’un engrenage droit avec différentiel à billes intégré. Choisissez entre trois configurations de garde au sol.

Les pneus spongieux adhérents sont plus larges à l’arrière.